Volkswagen Golf R 333 ist ein High

Der weltweit auf 333 Exemplare limitierte Volkswagen Golf R 333 baut auf dem Serienmodell auf und verfügt über einen leistungsstärkeren Motor, eine aus dem Rennsport abgeleitete Abgasanlage und mehrere spezifische Stilmerkmale des Modells. Sie müssen jedoch nach Deutschland ziehen, um Ihrer Sammlung eines hinzuzufügen.

Das Herzstück des 333 ist ein bekannter 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turboaufladung und einer Leistung von 333 PS, der deutschen Art, Pferdestärken zu messen. Für den Rest von uns stellt diese Zahl 329 PS dar, was der gleichen Leistung entspricht, die der einjährige Golf R 20 Years bietet, der 2022 vorgestellt wurde. Zum Vergleich: Der bei uns verkaufte Standard-Golf R verwendet eine 315-PS-Version des Turbo-Vierzylinders. Die Drehmomentabgabe bleibt konstant bei 310 Pfund-Fuß, und der Motor atmet durch eine editionsspezifische Akrapovič-Abgasanlage mit Titan-Schalldämpfern aus.

Volkswagen weist darauf hin, dass seine Ingenieure weitere Änderungen vorgenommen haben, um das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs zu verbessern; Der Turbolader ist besonders vorgeladen, um das Turboloch in Schach zu halten. Das Endergebnis ist eine Zeit von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit, die auf fast 270 km/h ansteigt. Allerdings geht es beim Golf R nicht – und das war auch nie so – nur um Geschwindigkeit auf der Geraden, und das R-Performance-Torque-Vectoring-System, das die Motorleistung zwischen den Vorder- und Hinterrädern sowie den linken und rechten Rädern jongliert, verleiht dem 333 die nötige Leistung agiles Handling erwarten Markenbegeisterte.

Die Limettengelb-Metallic-Lackierung sorgt dafür, dass der 333 sowohl gesehen als auch gehört wird, es sind jedoch auch andere Farben erhältlich, und schwarze Außenakzente sowie ein „333“-Aufkleber an jeder Hintertür verleihen dem Look den letzten Schliff. Serienmäßig sind schwarz lackierte 19-Zoll-Räder mit Semislick-Reifen.

Dies ist kein abgespecktes Gleismonster. Die relativ lange Ausstattungsliste umfasst Lederpolster, Sportsitze für die Beifahrer, elektronische Fahrhilfen und ein 480-Watt-Harman-Kardon-Soundsystem. Die auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts angebrachte Seriennummer erinnert die Passagiere daran, dass sie nicht in einem Standard-Golf R unterwegs sind, und macht den 333 zum ersten Volkswagen R-Modell mit Nummernschild.

Ab dem 2. Juni 2023 nehmen Volkswagen-Händler in ganz Deutschland Bestellungen für den Golf R 333 entgegen, die Auslieferung beginnt im Oktober. Es werden nur 333 Einheiten gebaut, und ein Unternehmenssprecher bestätigte gegenüber Autoblog, dass keines in die Vereinigten Staaten geschickt wird. Volkswagen gibt an, dass es den Hot-Rod-Golf „als potenzielles Sammlerstück“ auf den Markt bringt, und hat das Modell dementsprechend mit 76.410 Euro bepreist (das sind rund 81.500 US-Dollar zum aktuellen Umrechnungskurs). Liebhaber, die ihr Auto in Wolfsburg abholen möchten, können an einem besonderen Lieferevent teilnehmen.